2014年全年，國內(nèi)智能手機(jī)出貨量為億部，而曉米專注于銷售高配置、低價(jià)格的手機(jī)，并通過限時(shí)搶購來制造噱頭，這些手段都幫助曉米在2014年第四季度和全年登上銷量冠軍寶座。
這其中，曉米率先和銀河科技達(dá)成合作的原因，也是極為重要的。
尤其是‘充電兩分鐘，通話半小時(shí)’這句廣告語，為曉米帶來了極大的后尾效應(yīng)。
在性價(jià)比之外，多出了一個(gè)充電速度最快的，電池最經(jīng)用的第一印象。
BYD給國內(nèi)外的很多手機(jī)大廠都代過工，自然是知道這個(gè)情況。
所以，在王東來提及半固態(tài)電池應(yīng)用場景的時(shí)候，他就已經(jīng)想到了這些。
單單只是憑借著半固態(tài)強(qiáng)大的電池性能，來自智能手機(jī)的訂單就不會(huì)少。
只不過，作為一個(gè)合格的商人，他自然也不會(huì)完全跟著王東來的節(jié)奏。
于是，就提出了技術(shù)研發(fā)存在的問題。
而王東來表現(xiàn)出來的自信，也讓船夫哥心里多了一份自信。
“在智能手機(jī)之外，半固態(tài)電池對(duì)于新能源汽車的影響更大，我想這一點(diǎn)王總應(yīng)該更清楚。”
“傳統(tǒng)的新能源汽車都是采用的鋰電池，而鋰電池的特性又決定了它的風(fēng)險(xiǎn)性極高，很不安全。”
“半固態(tài)電池雖然沒有完全解決自燃問題，可是相比較于鋰電池，已經(jīng)有了極大的進(jìn)步。”
“有了這款半固態(tài)電池，新能源汽車的續(xù)航里程可以輕松突破五百公里，如果再對(duì)電機(jī)進(jìn)行調(diào)控，里程還能再增加。”
“安全才是最大的豪華！”
“國內(nèi)新能源汽車一旦發(fā)展起來，第一個(gè)要打的就是合資品牌，這一點(diǎn)不是問題。”
“可是，要和國外的豪華品牌進(jìn)行競爭的時(shí)候，就必須要推出高端車型，從技術(shù)，到設(shè)計(jì)，再到性能，都必要全方面的碾壓，只有這樣，才能打破國人的刻板追求。”
“半固態(tài)電池，智能駕駛，這才是新能源汽車領(lǐng)先的核心。”
“王總，你是懂的技術(shù)的，如果一輛車，它的續(xù)航更高，可以做到定速巡航，車輛操控性強(qiáng)，360度激光雷達(dá)環(huán)繞，避障能力拉滿，還可以自動(dòng)泊車、原地掉頭、整車達(dá)到ip68級(jí)別的防水，可以通過一米高的浮水路段，這樣的車算不算高端？”
船夫哥點(diǎn)了點(diǎn)頭，一臉肯定地說道：“那肯定算！”
王東來緊接著問道：“那王總認(rèn)為這樣的技術(shù)研發(fā)難度有多大？”
這一下子，船夫哥就陷入了思索，沉吟了一會(huì)兒才說道：“其他都好說，原地掉頭、整車達(dá)到ip68的防水加上自動(dòng)泊車的話，以目前的技術(shù)積累，恐怕還需要十年吧！”
聽到船夫哥的回答，王東來臉上露出一絲笑意。
船夫哥自然不會(huì)知道，根本不用十年的時(shí)間，BYD就研發(fā)出來仰望U8，就能做到這些。
僅僅只是用了八年時(shí)間，就做到了上市。
“王總，如果我說根本用不到十年，只需要三四年就能完成，你信不信？”
王東來剛說這句話，船夫哥就搖搖頭，說道：“這不可能！”
“王教授，你可能沒有接觸過造車，所以有些地方不太懂，整車開發(fā)是需要時(shí)間的。”
“從最初的騾子車、模擬樣車、工程樣車、工藝樣車、再到試生產(chǎn)樣車，只有完成了所有階段的樣車測試，才能交付成熟的量產(chǎn)車型。”
“還需要進(jìn)行高溫、高濕、高海拔、極寒測試，嚴(yán)格一點(diǎn)，還要跑上個(gè)幾百公里來檢驗(yàn)一下車輛性能。”
“傳統(tǒng)車廠，例如是大眾，一款新的車型研發(fā)周期也在54個(gè)月左右，這還是建立在有大量的成熟的團(tuán)隊(duì)和經(jīng)驗(yàn)的前提下。”
談到了自己熟悉的領(lǐng)域，船夫哥就油然而生出一種自信來。
畢竟，在王東來這位研發(fā)出多項(xiàng)領(lǐng)先市場技術(shù)的學(xué)者老板面前，船夫哥多少還是受到了一定的壓制。
此刻，終于提到了自己擅長的領(lǐng)域，船夫哥自然是狠狠地表現(xiàn)一把。
“王總，你說的情況是傳統(tǒng)汽油汽車，并不符合新能源汽車的研發(fā)流程。”
“更換了汽車動(dòng)力，從汽油車變成新能源，讓國內(nèi)廠商困擾多年，一直追不上國外品牌的底盤調(diào)教已經(jīng)不是問題了。”
“整塊電池直接放到車底，重心就在車底，單單只是這一個(gè)改動(dòng)，就追趕上來西方汽車品牌幾十上百年的技術(shù)積累。”
“另外，發(fā)動(dòng)機(jī)也是我國的弱項(xiàng)，哪怕是合資品牌這么多年也沒有多少突破，現(xiàn)在換成了電機(jī)，等于是在同一起跑線競爭，這又拉近了和西方的技術(shù)差距。”
“放眼全球，我國都是產(chǎn)業(yè)鏈最為齊全的國家，再加上龐大的人口，重視教育，從普通的操作工人，再到高端的研發(fā)人員，我們國內(nèi)的人才都能滿足。”
“其實(shí)，我剛才提到三四年的時(shí)間，這是將全新汽車工廠的建造時(shí)間也算了進(jìn)來。”
“如果刨除這些的話，研發(fā)速度其實(shí)能夠更快！”
“王總可能會(huì)覺得我不懂實(shí)業(yè)，但是我卻要說也許王總小看了新能源汽車的發(fā)展速度。”
有后世的記憶作為憑證，王東來自然是無比的自信。
船夫哥也沒有就這個(gè)問題追住不放，輕輕地笑了笑，就沒有繼續(xù)爭辯下去，而是說道：“王教授，這些東西都是未來的事情，我一向更加認(rèn)可技術(shù)積累到了，產(chǎn)品的成功就是水到渠成。”
王東來認(rèn)同地點(diǎn)點(diǎn)頭，并沒有糾正船夫哥的意思，出聲說道：“關(guān)于這款半固態(tài)電池的專利，我這里有幾個(gè)方案，一是貴公司拿下全球獨(dú)家授權(quán)，二是獲得國內(nèi)獨(dú)家授權(quán)，三是和其他公司一起獲得授權(quán)。”
“三個(gè)方案，最大的差別就是專利的價(jià)格不同，想必王總也能想到。”
“所以，現(xiàn)在就看王總是如何選擇了。”
對(duì)于王東來提出來的方案，船夫哥早有預(yù)料。
畢竟半固體電池的性能，只要是有眼光的人都能看到。
而現(xiàn)在，擺在船夫哥面前的最大問題就是他應(yīng)該開出什么樣的價(jià)格。
經(jīng)歷了上一次鋰硫電池的事情，船夫哥現(xiàn)在心里多少有一些犯嘀咕。
要是再次花了大代價(jià)獲得專利授權(quán)，結(jié)果還沒有正式量產(chǎn)，王東來又研發(fā)出了新的電池出來。
雖說這個(gè)可能性并不高，但是詭異的是，放到王東來身上，卻是讓人莫名的覺得很有可能。
所以，思索了一會(huì)兒之后，船夫哥便開口說道：“王教授，這個(gè)價(jià)格很不好開，多了，我拿不出來，少了，不符合這項(xiàng)技術(shù)的真實(shí)價(jià)值。”
王東來也沒有賣關(guān)子，直接就開口說道：“王總實(shí)在，那既然這樣，我就說一下我的心理估價(jià)。”
“去年，國內(nèi)智能手機(jī)出貨量在4.2億部，全球智能手機(jī)出貨量在億部；今年國內(nèi)的出貨量根據(jù)我的測算，應(yīng)該在億部，全球出貨量在億部；至于明年國內(nèi)智能手機(jī)出貨量在億部左右，全球智能手機(jī)出貨量在億部。”
“想象一下，每一臺(tái)智能手機(jī)都裝上了鋰硫電池，高端手機(jī)裝上了半固態(tài)電池，到時(shí)候起一個(gè)好聽的名字，這是多大的市場。”
“另外，在新能源汽車領(lǐng)域，雖然目前滲透率還不夠高，可是每一輛車的電池用量規(guī)模都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是智能手機(jī)能比擬的，所以這部分的市場高達(dá)數(shù)十億，隨著滲透率的上漲，市場規(guī)模只會(huì)越來越大。”
“第一個(gè)方案，全球?qū)＠虬鋈ヒ磺灏賰|，第二個(gè)方案，國內(nèi)一千億，第三個(gè)方案，五百億！”
雖然早有預(yù)料，王東來會(huì)開出很高的價(jià)格。
但是聽完了之后，船夫哥還是不禁倒吸一口冷氣。
“嘶！”
只不過是一項(xiàng)技術(shù)專利而已，開出如此價(jià)格。
哪怕是船夫哥，此刻心里也不禁為王東來的獅子大開口而生出一絲不滿之意。
可是，在船夫哥的心底，他也是識(shí)貨的人。
他清楚，這個(gè)價(jià)格看似很高，實(shí)際上，只要拿到了這個(gè)專利，快則兩三年，短則四五年就能收回成本，后面就是純賺。
西方搞得碳中和，抑制全球的碳排放，提倡新能源。
未來，電池行業(yè)的發(fā)展只會(huì)越來越快，而比市面上產(chǎn)品更加優(yōu)異的鋰硫電池和半固態(tài)電池，無疑是四對(duì)二和王炸。
不過，想是這么想，船夫哥還是開口說道：“王教授，去年全球電動(dòng)車所需的鋰電池市場僅有350億，就算是加上電動(dòng)自行車、三輪車、獨(dú)輪車等使用鋰電池的交通工具等，市場也才不過是五百多億。”
“全球鋰電池電芯市值也才是1217億，全球動(dòng)力鋰電池市場規(guī)模514億。”
“按照常規(guī)增長速度的話，想要收回成本，可能需要十年以上，所以這份價(jià)格太高了！”
船夫哥對(duì)于全球鋰電池行業(yè)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)了若指掌，但是作為商人的本能，他也沒有全說實(shí)話。
比如說，全球動(dòng)力鋰電池的增速，已經(jīng)高達(dá)29%，增長速度極猛。
另外，便是隨著全球?qū)π履茉吹闹С郑囯x子電池的產(chǎn)量和出貨量，也保持著25%以上的速度。
所以，平心而論，王東來開出的價(jià)格雖然略高，但是仍舊在接受范圍之內(nèi)。
用最合適的詞語來形容，半固態(tài)電池專利就是一個(gè)會(huì)下金蛋的母雞。
在船夫哥如數(shù)家珍的報(bào)出這些詳細(xì)數(shù)據(jù)的時(shí)候，王東來以一副饒有興趣的樣子看著船夫哥。
等到船夫哥說完之后，王東來才開口說道：“王總，你我都是懂技術(shù)的人，這個(gè)價(jià)格高不高，值得不值得，你我心里都有數(shù)。”
“我也很明白，能夠拿出這個(gè)價(jià)格來購買的公司也很少，甚至可以說是只有幾家！”
“眼下全球鋰電池前10家，規(guī)模也才達(dá)到一千億，讓他們拿出這么多錢來換取專利，我想大部分人都不會(huì)同意，就算是同意了，也沒有這個(gè)能力。”
“所以，我其實(shí)還有另外一個(gè)合作方案。”
船夫哥眼睛一動(dòng)，便開口說道：“王教授請(qǐng)講！”
“什么生意最賺錢？壟斷最賺錢！”
“為什么互聯(lián)網(wǎng)公司動(dòng)不動(dòng)就有上百億，上千億，甚至過萬億的市值。”
“論起對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)，論起員工就業(yè)人數(shù)，論起帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的作用，有的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)連一家小小的鋼鐵廠都比不過。”
“可是，憑借著互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)特的表現(xiàn)形式，很多產(chǎn)品都在一定程度上進(jìn)行了壟斷。”
“而這種壟斷，被美其名曰在賽道上的獨(dú)角獸。”
“王總，貴公司在汽車領(lǐng)域進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，其實(shí)也算是一種壟斷的初級(jí)階段，一旦達(dá)到了一定的規(guī)模，就會(huì)出現(xiàn)成本極低的同時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量也有極高的保證，在低端、中端以及高端市場完成同級(jí)別碾壓。”
“說句實(shí)話，對(duì)于貴公司我還是頗為欣賞的，堅(jiān)持研發(fā)，堅(jiān)持技術(shù)為先，這都是搞實(shí)業(yè)的優(yōu)勢。”
“所以，如果王總有意的話，貴我兩家可以進(jìn)行戰(zhàn)略合作。”
“不瞞王總，我準(zhǔn)備對(duì)銀河科技進(jìn)行架構(gòu)調(diào)整，成立銀河科技集團(tuán)，下面會(huì)劃分各大子公司。”
王東來的話還沒有說完，船夫哥就已經(jīng)有了決定。
“王教授，不用再說了，我同意！”
對(duì)于船夫哥的果決，王東來略顯震驚之后，臉上就露出笑容，說道：“王總，你就不問問具體的合作方案？”
“我相信王教授！”船夫哥點(diǎn)頭說道。
作為BYD的創(chuàng)始人，船夫哥自然是有權(quán)限決定這樣的大事。
連具體的合作方案都沒有看到，就直接決定了要合作，也只有船夫哥這樣的企業(yè)創(chuàng)始人才有這樣的魄力。
達(dá)成了口頭合作協(xié)議之后，王東來也沒有再隱瞞下去，就和船夫哥講解了起來。
成立合資企業(yè)，銀河科技以專利入股，BYD以資金入股。
至于股份如何分配，則是交給了下面的人去處理。
當(dāng)然了，合資企業(yè)并不是只有銀河科技和BYD兩家。
按照王東來的想法，還會(huì)加上秦省國資委以及其他的電池廠家。
船夫哥對(duì)此也沒有意見，反而覺得可以再多加一些投資機(jī)構(gòu)進(jìn)來保駕護(hù)航，這個(gè)建議王東來想了想，也同意了下來。
這個(gè)合資公司的定位，在王東來的心里很簡單，那就是專門進(jìn)行半固態(tài)電池的生產(chǎn)和銷售。
不涉及研發(fā)，所以，王東來就放開了限制。
同時(shí)，這也是對(duì)國內(nèi)諸多投資機(jī)構(gòu)釋放的善意。
吃獨(dú)食，從來都是被人所憎恨的。
銀河科技也到了分出一部分利益出來的時(shí)候。
所以，拿出半固態(tài)電池的銷售利潤就是一個(gè)很好的選擇。
用利益將這些機(jī)構(gòu)捆綁到一起，借用這些機(jī)構(gòu)的錢，去做王東來想要做成的事情。
除了BYD和幾家電池廠家之外，其他投資機(jī)構(gòu)想要股份，就必須拿出真金白銀來。
之前給船夫哥說的一千五百億估價(jià)，將會(huì)是這家合資公司的最初估價(jià)。
所有想要入股的投資機(jī)構(gòu)，就必須要按照這個(gè)估價(jià)來配資。
并且，王東來也不會(huì)放出太多的股份。
在保證51%的相對(duì)控股權(quán)，這就夠了。
如果有人覺得可以通過商業(yè)手段，突破王東來的51%股權(quán)，在股東會(huì)上搞事，想要借此拿捏住他的話。
那么王東來就會(huì)讓這些人知道，什么是降維打擊。
他完全有能力，隨時(shí)研發(fā)出性能更優(yōu)異的電池出來，將這款半固態(tài)電池淘汰掉，進(jìn)行市場技術(shù)的變革。
放出去的49%的股份，能換來735億的資金。
其中一部分留在公司里發(fā)展，另外的一部分將會(huì)成為王東來對(duì)銀河科技接下來的安排的保障。
手里有錢，心里不慌。
抖音需要流量，需要補(bǔ)貼用戶發(fā)展，拼一刀也需要補(bǔ)貼，需要引流。
航天和醫(yī)藥領(lǐng)域的投入更是以億為單位。
一口氣開辟這么多的支線，銀河科技在很多人的眼里，早就多出了一句不知天高地厚，盲目擴(kuò)張的評(píng)價(jià)。