還沒到最后一步。
所謂商業(yè)談判，誰先提出來，那么在接下來的談判中講占據(jù)被動。
所以來之前，陳澈專門說過這次他們不提的話，那咱們就當來蹭一頓飯。
結果，汪運學他們還真沒提。
可能是等著陳澈主動。
而飯局為什么一般選擇在會所和各種娛樂場所，為的就是探查人的弱點。
陳澈很好色。
但他只是比較愛玩，不是他蠢。
餐桌上，陳澈只喝了三杯白酒，盡管那是1977年的茅臺。
飯吃飯八點鐘結束，俱樂部里什么玩的都有，外面不遠就是高爾夫球場。
但陳澈還是不給面子的推拒了。
兩個小時里的相處，可能是神秘的人設吧，最后汪運學等人親自相送，只不過只是送到了電梯間便被拒絕。
看著合上的電梯門，被楊清華灌了不少酒的汪運學一身酒氣，嘆氣道：
“許總，來者不善吶。”
許立斌推了推眼鏡道：
“確實，看起來不好解決。”
汪運學哼出一縷酒氣，轉(zhuǎn)頭想到什么往里面走，中途好奇問道：
“許總你說他是華開集團董事嗎？我怎么感覺他是真的年輕呢。”
許立斌搖搖頭，卻道：
“就算不是華開集團董事，我想也應該是代表父輩出現(xiàn)在我們面前，這個陳總我看不透，在飯局上你那幾個問題，他的表現(xiàn)就不像是普通年輕人。”
在飯局上，許立斌幾乎沒怎么說話，但他一直在分析對面的人。
他是SST的總經(jīng)濟師，對于數(shù)字特別敏感，而且有過目不忘的天賦。
雖然不至于夸張的真的全記住，但他的記憶力在人類里已經(jīng)算是拔尖的類型，否則他也不會出生在貧困家庭，如今年入千萬，他上學時還選修了心理學，對人的弱點可以有一個精準識別。
所以真正的談判負責人是他，至于汪運學這個人，說句不好聽的的，只是SST沖在前面的狗，負責汪汪汪的。
吃一塹長一智，SST在這兩塊地皮上被騙那么多錢，所以才會把許立斌從新加坡調(diào)過來專門負責這次的談判。
許立斌之前本來就是華夏人，還是湖北人，對于南北習俗多少都了解一些，所以這個任務也再合適不過。
目前，他自得工作還算合格，就是不知道有沒有什么變數(shù)
其實這件事對于SST來說，損失幾百億要不了命，但這種損失屬實是奇恥大辱，要不是龔耀武被關進去了，哼。
怎么著都得整死他。
SST如今在謀劃騙保，讓美國信托基金會那邊吐出來。
龔耀武前妻在里面存了30億美金，SST預計可以弄回來20億美金，剩下的錢打點美國和基金會那邊。
至于剩下的錢沒就沒了，而鵬城這兩塊土地他們得要。
華開集團，算個屁啊。
不過三次和華開集團接觸，以前只覺得對方難纏，這次是真上壓力了。
許立斌不知道這壓力是不是那位陳總帶來的，可總歸是這次有的。
“呼。”
聽到許立斌的話，汪運學砸吧嘴巴，晃了晃酒醉的腦袋湊上去問道：
“這件事要不要和三爺說，讓人調(diào)查調(diào)查這個姓陳的。”
許立斌目視前方遲疑著道：
“倒是有這個必要。”
…
科苑南路。
邁巴赫穩(wěn)穩(wěn)的停在路邊，楊清華打開副駕駛車門，主動打開后排。
等高挑清瘦的陳澈走一車，楊清華輕輕關上門，湊過去問道：
“董事長，我陪您走走吧。”
陳澈擺擺手道：
“不用，你們早點回去吧，集團還有一些工作，你們也早點休息。”
楊清華忙道：
“您喝了酒…”
見到陳澈再一次擺手示意他上車，楊清華這才打開副駕駛車門道：
“董事長注意安全。”
隨著邁巴赫和奧迪離開，一輛奔馳S450L停在了他的旁邊。
陳澈彎著腰，打開副駕駛車門后，看向里面主副駕的兩人的說道：
“來熙，你把虎哥送回酒店來找我。”
主駕駛上是一個身材看著顯瘦，二十六歲的年輕人，是這次跟著陳澈來保護他的保鏢，這次來的只有對方和哲虎。
而聽見要把自己送回去，哲虎有些不理解，伸長脖子直接問道：
“老板，讓我回去做什么？”
陳澈道：
“你們輪班休息，你今天晚上早點睡明天我們可能一晚上不睡覺。”
哲虎不解道：
“啊？為什么。”
陳澈點了點車窗道：
“別問，到時候你就知道了。”
隨著他關上車門，來熙重新打開副駕駛的車窗，對著窗外說道：
“老板，我盡快回來？”
陳澈點點頭，雙手插兜看著奔馳S揚長而去，又環(huán)顧四周嘆口氣。
他之所以從車里下來，其實沒有什么要緊事，只是想隨便走走散散心，而且現(xiàn)在才八點半，回家回酒店都沒意思。
而之所以要散心還是心里不暢快，感覺事情并沒有想象中簡單。
之前朱曉她們說對方的態(tài)度堅決，如今看果然夠硬的。
這還只是見面，以后呢？
尤其是被怠慢的感覺，雖然他挺理解對方的，但依舊窩了一點點火氣。
話里聽不出譏諷之意，但那種地盤蛇的傲氣他算領教了。
那個汪運學今年剛好50歲，比陳天宏的年齡還要大，標準中年人。
1968年汪運學出生于廣西一個小山城，從小家庭條件不是很好，甚至說很是貧苦，上面一個哥哥下面弟弟妹妹。
不過他學習成績挺好，當初家里也愿意供他上學，在羊城讀了一個本科，畢業(yè)后被分配到湛江的一家廠子。
往后他一路沖沖沖，他離職前還曾是恒大集團的高管，后來憑借自己老丈人和自己多年在廣東經(jīng)營的人脈網(wǎng)進行了創(chuàng)業(yè)，公司不大不小剛剛好。
估值大概有個幾十億。
這就是汪運學五年做出來的公司，說實話要比陳澈老爹強上一點。
而SST的出現(xiàn)，算是他人生中第二次選擇，雖然沒有給他貸款也只是等價收購他一些股份，可資源卻異常龐大。
代價嘛，就是當棋子。
SST用10億收購了鑫旺集團41%的股份成為第一大股東。
并且把后海的項目讓給鑫旺集團總承包，這可以說等同送了一大單。
而跟著SST走，往后有享不盡的榮華富貴，今年就是好例子。
今天這場飯局，汪運學為什么一點都不著急呢，其實還是心里有糧食。
真正該著急的是華開才對。
承接后海這個項目以后，截止目前項目停工六個月，這是什么概念呢，這相當于是要把他們鑫旺集團拖垮。
陳澈家里的破產(chǎn)危機，不就是項目墊資加停工嘛。
這對建筑商來說很致命的。
然而汪運學就知道沒戰(zhàn)錯隊，五個月前龔耀武各種推脫時，汪運學無奈去和SST溝通，讓他們繼續(xù)施壓。
最后的結果嘛，很意外。
因為當時和邦恒集團簽署了那份2019年的合同，SST突然不著急了，給了汪運學一個意想不到的答案。
SST介紹了兩家銀行，鑫旺集團直接拍了寶安的一塊地，自己做項目。
后海這邊就徹底停了。
他們的打算很簡單，既然龔耀武一直拖著不開工，那就別特么開了。
想開工，就得求他們鑫旺集團。
那塊土地雖然不如后海的土地好，可現(xiàn)在開發(fā)房產(chǎn)就沒有不賺錢的，時間就是金錢，傻逼才一直跟龔耀武耗著。
一夜之間，鑫旺集團把設備和工人都投進了新項目里。
這也是為什么陳澈今天去參觀工地，現(xiàn)場除了無人使用的項目部，就全是雜草、垃圾的緣故，像是荒廢一般。
明面上鑫旺集團的確是華開集團的乙方不假，是需要求著業(yè)主的。
但不好意思。
現(xiàn)在輪到你們求我了。
如果沒有那份2019年的對賭協(xié)議汪運學還不至于這么底氣十足。
但現(xiàn)在，就是這么狂。
邦遠集團轟然崩塌，又冒出來一個華開集團，其實對于鑫旺集團來說都是一樣的，要說不守約也是甲方在先。
耗著吧，不著急！